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Ultraflex TM87O Timoneria rettilinea 17'
Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48 gradi su cinque posizioni differenti; - Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto; - Estremit� del monocavo in acciaio inossidabile; - Alberino standard da 3/4� in acciaio inox; - La versione ZT � realizzata in modo da evitare la �reversibilit�� della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo la direzione di guida; - I sistemi di guida TM87O non devono essere applicati su imbarcazioni equipaggiate con motorizzazioni che superano le potenze massime installabili stabilite dal cantiere; - Conforme alle normative ISO 8848 e ABYC P17.
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Ultraflex TM87O Timoneria rettilinea 17'
Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48 gradi su cinque posizioni differenti; - Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto; - Estremit� del monocavo in acciaio inossidabile; - Alberino standard da 3/4� in acciaio inox; - La versione ZT � realizzata in modo da evitare la �reversibilit�� della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo la direzione di guida; - I sistemi di guida TM87O non devono essere applicati su imbarcazioni equipaggiate con motorizzazioni che superano le potenze massime installabili stabilite dal cantiere; - Conforme alle normative ISO 8848 e ABYC P17.
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Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48 gradi su cinque posizioni differenti; - Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto; - Estremit� del monocavo in acciaio inossidabile; - Alberino standard da 3/4� in acciaio inox; - La versione ZT � realizzata in modo da evitare la �reversibilit�� della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo la direzione di guida; - I sistemi di guida TM87O non devono essere applicati su imbarcazioni equipaggiate con motorizzazioni che superano le potenze massime installabili stabilite dal cantiere; - Conforme alle normative ISO 8848 e ABYC P17.
